Все рубрики
В Омске суббота, 7 Февраля
В Омске:
Пробки: 4 балла
Курсы ЦБ: $ 77,0540    € 91,0451

В Омске планируется запустить серийное производство вездеходов-амфибий

13 февраля 2014 16:22
6
5017

По сравнению с аналогами цена моделей "Корсар" и "СК-10" может оказаться почти в 2 раза меньше

Сегодня, 13 февраля, на испытательных полях СибНИИСХоза состоялся демонстрационный показ вездеходов на воздушной подушке "Корсар" и "СК-10". Разработчиками выступает ЗАО "Трансэкология". За два года были изготовлены одна модель "Корсара" и три "СК-10".

Эти машины могут эксплуатироваться как над водной поверхностью, так и над снежной целиной, торосистым льдом, болотами, тундрой в течение всего года. Амфибии могут пригодиться геологам, геофизикам, охотникам-промысловикам, работникам сельского хозяйства, лесникам, работникам МЧС, использоваться в здравоохранении, для оперативной доставки бригад специалистов к местам аварий, эвакуации населения во время различных бедствий, техногенных катастроф, а также для перевозки пассажиров в отдаленных и труднодоступных местах. Пассажировместимость "Корсара" — 3 человека, "СК-10" — 10 человек.


Директор предприятия Михаил БАША отметил, что разработки "Трансэкологии" могут составить конкуренцию аналогам и в цене. Предварительная стоимость "СК-10" составляет 6,5 млн рублей, в то время как цена "Арктики", также производимой в Омске, – 10-12 млн рублей. Имени инвестора БАША не называет, однако говорит, что дальнейшее производство зависит от решения администрации города и области, поскольку предприятие больше не имеет возможностей привлекать деньги в разработки.

"Сейчас будем продумывать программу совместно с промышленниками Омска, чтобы запустить производство. Нужно думать и о том, как обеспечить финансирование этой программы. Мы можем выступать только как сила организационная, административная, с учетом того, что область в этом заинтересована тоже. Просто поскольку производство может быть организовано на территории Омска, мы активно включаемся", — добавил мэр Омска Вячеслав ДВОРАКОВСКИЙ.

Фото: Максим КАРМАЕВ

Комментарии
дядявова 14 февраля 2014 в 00:35:
Да ты потому, что ты всю заводную жидкость выпил, алкаш)))
гость 13 февраля 2014 в 22:21:
почему не пишут что на испытаниях завелась только одна из 4 машин )))))
гость 2 13 февраля 2014 в 21:29:
Это уже было, вкладывать в одно предприятие — что имеем??? — автоваз....и всё!!!!
гость 13 февраля 2014 в 20:49:
«Арктика» предназначена для Арктики, а эти модели — аналоги омских маршруток. Не подменивйте понятия, БрАтцы!!1!
гость 13 февраля 2014 в 19:38:
знаю все разработки Омских энтузиастов, и не только отдаю должное тем кто работал над проектом «Арктика»
гость 13 февраля 2014 в 17:17:
Смысл вкидывать инвестиции в непроверенные машины. Таже арктика себя уже зарекомендовала,насколько я знаю её производство в омске работает уже лет 10 наверно. А на эти машины щас тупо выкинут деньги и она может ещё и не пойти!!! Лучше помочь уже той организации которая себя и свои машины уже проявила.Это моё мнение
Показать все комментарии (6)

Ваш комментарий

Все отделения Почта Банка сменили вывеску на ВТБ

Член правления ВТБ Дмитрий БРЕЙТЕНБИХЕР заявил, что переход клиентов из одного банка в другой организован как надёжный технологичный процесс

6 февраля 15:38
0
453



Наверх
Наверх
Сообщение об ошибке
Вы можете сообщить администрации газеты «Коммерческие вести»
об ошибках и неточностях на сайте.