Читателям из Германии рассказали «причудливую историю», как в российском городе Омске строили метро и за 40 лет построили только одну станцию.
Немецкое онлайн-издание Travelbook, специализирующее на теме туризма и достопримечательностей, опубликовало заметку об Омском метро. Статья, озаглавленная «История того русского метро, которое ведёт в никуда», начинается так:
«40 лет назад город Омск запланировал построить метро. Но вместо действующей железнодорожной сети получил только безденежье, неудачи и срывы. На сегодняшний день существует только одна-единственная станция – которая, однако, никуда не ведёт. Как же такое могло произойти? Travelbook рассказывает эту причудливую историю».
Статья повествует, как в 1979 году численность Омска достигла миллиона человек, и город запланировал строительство метро. Но работы начались только в 1992 году. Travelbook пишет, что в 2006 году омская нефтехимическая компания «Сибнефть» была национализирована, и город лишился нескольких сотен миллионов долларов. Затем по России сильно ударил финансовый кризис 2008 года. В результате первую станцию открыли только в 2011 году, а в 2019 году из-за недофинансирования проект и вовсе заморозили.
Travelbook приводит фотографию единственной действующей станции Омского метро, поясняя, что она используется как подземный переход. Издание отмечает, что «местные жители воспринимают это с юмором»: создали схему линий метро с одной станцией и памятные монеты, в заброшенных тоннелях станут проводить художественные выставки.
Скриншот © www.travelbook.de
