Акции протеста дальнобойщиков повлияли на рейтинги всех регионов, включая показатель Омской области. Ударили же по нему скандал вокруг судьи МОСКАЛЕНКО и городской транспорт
Фонд "Петербургская политика" обнародовал данные очередного замера Рейтинга политической устойчивости регионов. Главным событием месяца в стране эксперты назвали протесты дальнобойщиков в связи с введение системы "Платон" и, фактически, платного проезда по федеральным трассам и "тройного налогообложения", с точки зрения предпринимателей этой отрасли. Отсутствие этих акций в выпусках теленовостей вовсе не означает, что их нет, что подтвердили и эксперты фонда, подчеркнувшие, что "управленческие элиты регионов показали отсутствие выводов из протестных акций минувших лет. Реакции региональных элит остаются спонтанными, а общее понимание приоды протестных акций и оптимальных механизмов реагирования на них к настоящему времени не сформировалось". Попытки игнорировать протест уже привели к тому, что вышедшие на площади и трассы с экономическим недовольством сердитые мужики начали выдвигать политические требования — об отставке министров.
Тема дальнобойщиков оказалась актуальной и для Омской области — акции протеста, к которым подключилась КПРФ, отнесены к числу факторов, негативно влияющих на устойчивость. Туда же попал пресловутый "транспортный коллапс", активно муссируемый прессой.
Средний рейтинг устойчивости по стране составил 6,25 балла, что на 0,01 меньше октябрьского показателя. Рейтинг Омской области уменьшился за месяц на 0,1 балла — до 5,8, что сдвинуло ее c верхней позиции в группе регионов с пониженной устойчивостью (от 5,0 до 5,9 балла). Стоит отметить, что оценки событий в области "поляризовались": в ноябре не выделено ни одного просто "значимого события", хотя такие, несомненно, были. Эксперты разделили жизнь области на "позитив" и "негатив", причем, если в числе позитивных — в основном, экономические достижения, то в негативных превалирует криминал.
Позитивные события
• Победа Омской области в конкурентной борьбе за право реализации инвестиционного проекта компании "Газпром нефть" по импортозамещению катализаторов для нефтепереработки;
• Ввод губернатором Виктором НАЗАРОВЫМ в эксплуатацию западного обхода Омска на участке Федоровка — Александровка;
• Обсуждение губернатором с руководством холдинга "Кордиант" перспектив развития шинного производства в Омске;
• Заключение омским НПО "МИР" контрактов с ОАО "Харп-Энерго-Газ" и Арктической газовой компанией, работающими в Арктике;
• Разрешение конфликта между муниципальным ОАО "Омскэлектро" и ОАО "МРСК Сибири" путем заключения договоренностей о реструктуризации долга "Омскэлектро";
• Подписание губернатором Виктором НАЗАРОВЫМ соглашения о сотрудничестве с делегацией иранской провинции Кохгилуйе и Бойерахмед;
• Визит в Иран делегации омских малых и средних предпринимателей;
• Открытие на базе Омского техникума строительства центра прикладных квалификаций по подготовке кадров для строительной, лесозаготовительной и деревоперерабатывающей отраслей;
• Открытие на базе МСЧ N4 в Омске высокотехнологичного центра нефрологии и гемодиализа;
• Первое место омской пешеходной улицы Чокана Валиханова в номинации "Малый проект" английской премии Structural Awards 2015.
Негативные события
• Акции протеста дальнобойщиков против введения платы за проезд по федеральным трассам;
• Транспортный коллапс в Омске из-за задолженности автобусных предприятий поставщику топлива "Газпром нефти";
• Вооруженное нападение на федерального судью Сергея МОСКАЛЕНКО, рассматривавшего дело омского предпринимателя Виктора БЕРГА, убитого в октябре;
• Тиражирование в оппозиционных СМИ сообщения Lifenews о возможном получении судьей Сергеем МОСКАЛЕНКО взятки от Виктора БЕРГА за вынесение условного приговора и о причастности к его убийству;
• Увольнение из органов МВД за вождение в пьяном виде замначальника полиции Омской области Рината НУРГАЛИЕВА, племянника экс-главы МВД РФ Рашида НУРГАЛИЕВА;
• Введение процедуры наблюдения в отношении Калачинского завода строительных материалов;
• Приговор к 2,5 годам лишения свободы бывшему замруководителя управления Россельхознадзора Виктору ЛАУТЕНШЛЕГЕРУ, признанному виновным в мошенничестве.
Как и всякий экспертный рейтинг, метризация такого эфемерного понятия как "социально-политическая устойчивость" строится на субъективных оценках людей, получающих информацию из прессы — зачастую, оценочную. Потому не факт, что регион, в котором СМИ пишут о проблемах, неустойчивее того, в котором проблем как бы нет. К примеру, максимальный рейтинг Кемеровской области (8,6 балла) можно трактовать и так: "наружу" распространяется только позитивная информация о Кузбассе, кто надо — прикормлен, а пресса дано и надежно"задушена в обьятиях". Что косвенно подтверждает и упомянутое экспертами соотношение социальных и инвестиционных расходов в исследовании Института стратегического анализа компании ФБК "Диспропорции региональных бюджетов”: в Кемеровской области отмечено "превышение социальных расходов в 10,5 раза".
Ну а возвращаясь к "пресловутому "транспортному коллапсу", надо иметь в виду, что большинство журналистов просто в силу возраста не помнит, как выглядело "транспортное благополучие" в советском Омске, когда их родители штурмом брали автобусы, чтобы не опоздать на заводскую смену.
Фото © Максим КАРМАЕВ
