Недостроенные сооружения «Омск-Федоровки» должны быть снесены.
Вчера, 19 сентября, в программе «Промышленная политика» федерального телеканала «Общественное российское телевидение» ответил на вопросы зрителей основатель и глава компании «Новапорт», председатель совета директоров корпорации AEON Роман ТРОЦЕНКО (на фото).
Как сказано на сайте «Новапорта», это быстроразвивающаяся сеть региональных аэропортов России, включающая 13 аэропортов в таких городах как Новосибирск, Томск, Кемерово, Барнаул, Чита, Тюмень, Челябинск, Пермь, Волгоград, Астрахань, Минеральные Воды, Мурманск и Калининград. В интервью ОТВ Роман ТРОЦЕНКО заявил, что у них уже 15 аэропортов. Один из двух новых приобретений – аэропорт в Улан-Удэ.
О том, что среди потенциальных инвесторов в аэропорт «Омск-Федоровка» может стать «Новапорт», говорилось еще в августе 2015 года. Несколько ранее, 12 февраля 2015 года на сайте Федерального центра проектного финансирования (ФЦПФ), входящим в группу «Внешэкономбанка», было сообщено, что Центр «завершил разработку технической концепции, организационно-правовой и финансовой схемы реализации инвестиционного проекта строительства нового омского аэропорта на условиях государственно-частного партнерства».
Как тогда же, в 2015 году, Федеральный центр проектного финансирования (ФЦПФ) ВЭБа сообщил газете «Ведомости», что стоимость проекта нового омского аэропорта «Омск-Федоровка» составит не менее 14 млрд руб. в ценах 2014 года: «Расчет экономической эффективности проекта исходит из предпосылки, что объем пассажиропотока к 2038 г. составит около 3 млн пассажиров, из них доля внутренних перевозок будет составлять 85%: учитывая, что уровень доходности концессионера от получаемых им платежей с пользователей аэропорта может быть недостаточным для обеспечения инвестиционной привлекательности проекта, рассматривается возможность его бюджетной поддержки вформе минимального гарантированного дохода».
В сентябре 2015-го «Коммерческие вести» представили читателям презентацию проекта, которая была предложена «Внешэкономбанком» потенциальным инвесторам. Среди последних числился и «Новапорт».
В июле 2017-го информационное агентство «Интерфакс» со ссылкой на Романа ТРОЦЕНКО сообщило, что «Новапорт» планирует инвестировать в строительство нового аэропорта «Фёдоровка» под Омском 11 млрд рублей. На «кухонных посиделках» в редакции газеты «Коммерческие вести» губернатор Омской области Виктор НАЗАРОВ подтвердил, что переговоры с «Новапортом» ведутся.
Вчера на ОТВ Роман ТРОЦЕНКО заявил буквально следующее:
— В Омске следующая ситуация. Когда старый аэропорт Омск… Было принято решение в конце существования Советского Союза о том, что он будет закрыт и перенесен, было начато строительство аэропорта в Федоровке, который был почти закончен. Но потом он был остановлен, заброшен, пришел в негодное состояние. На сегодняшний день какую-то часть из этих работ надо делать заново. Мы со своей стороны сейчас ведем предпроектную работу по этому аэропорту. Мы готовы браться за Федоровку, и если все пойдет по нашему плану, то через 4 года с настоящего момента Омск будет иметь новый аэропорт в Федоровке. К сожалению, старый недостроенный терминал придется снести, он опасный для пребывания и в нем нет никакой ценности или смысла. Поэтому мы считаем, что Омск – это тот случай, когда проблема тяжелая, но ее можно решить.
Кстати, в концепции ВЭБа тоже речь шла о четырех годах строительства. Правда, есть проблема со взлетно-посадочной полосой, которая в отличие ото всех других аэропортов страны, принадлежит не государству, а Омской области. В настоящее время правительство области прорабатывает вопрос о возвращении ее в собственность Российской Федерации, которая в этом случае может взять на себя затраты на ее модернизацию (полоса уже построена и находится пока еще в относительно неплохом состоянии).
Напомним, что 11 июня 2009 года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ № 660 «О передаче в собственность Омской области находящихся в федеральной собственности акций открытого акционерного общества «Омский аэропорт»: осуществить «передачу в собственность Омской области находящихся в федеральной собственности 85,265 % акций открытого акционерного общества «Омский аэропорт» для привлечения правительством Омской области на условиях государственно-частного партнерства инвестиций в размере не менее 7476,75 млн рублей для завершения к 2012 году строительства аэропорта Омск-Федоровка в расчете на увеличение пассажиропотока до 700 тыс. пассажиров».
