Промсвязьбанк подал иск в Омский арбитражный суд о банкротствеООО «Сибирский лифт». Что произошло с единственным за Уралом заводом по производству лифтов? С этим и другими вопросами к директору Сиблифта обратился главный редактор «КВ» Марат ИСАНГАЗИН.
– Сергей Константинович, на сайте Омского арбитражного суда появилась информация, что Промсвязьбанк направил в суд иск о банкротстве ООО «Сибирский лифт». Как вы оказались должны банку?
– Мы разделяем судьбу «Мостовика», как основного владельца нашего предприятия.
– Но раз появился иск, значит, у банка есть вступившее в силу решение суда, что вы ему должны какую-то сумму? Сколько вы ему должны?
– У нас была кредитная линия не в Промсвязьбанке, а в Райффайзенбанке, с которым мы успешно работали четыре года. Для покрытия кассовых разрывов кредитная линия любому крупному предприятию нужна. Четыре года назад, когда мы начинали сотрудничество с Райффайзенбанком, «Мостовик» был поручителем. А залогом стал наш производственный корпус.По этому кредиту мы всегда рассчитывались без задержек. Но как только НПО «Мостовик» подало заявление о самобанкротстве, Райффайзенбанк немедленно потребовал от насдосрочного погашения кредита. Мы смогли бы перекредитоваться в других банках – переговоры были – и решить этот вопрос. Но «Мостовик» в начале марта взял кредит, под залог своей доли в Сиблифте – 82,33%, и одновременно мы выступили поручителями по этому кредиту на500 млн руб. «Мостовик» первый же транш сразу не вернул и банквыставил на нас как на поручителя требование о возврате 500 млн. И плюс 63 млн мы были должны Райффайзенбанку. А у нас валюта баланса – 620 млн руб. Я не хочу никого винить, потому что «Мостовик» имеет право как владелец, по сути, предприятия заложить эту долю. Что касается поручительства:ну не я, такдругой бы директорподписал.
– Но на такой объем поручительства при такой валюте баланса, наверное, должно было дать добро собрание собственников.
– Собственники согласились.
– Собрание было?
– Выходит так, раз я говорю: согласились. Тем болеечто «Мостовик» – основной собственник. Разговор был о том, что это поручительство временное, что есть варианты перекредитовки «Мостовика», что два-три месяца – и наше предприятие будет освобождено от поручительства. Ну, наверное, были какие-то варианты у «Мостовика» в этом направлении, но не срослось. Мне это неведомо, но получилось то,что получилось.
– Обычно кредиторы сначала взыскивают задолженность через суд, а потом со вступившим в силу решением суда уже подают иск о банкротстве. В отношении Сиблифта есть такое решение суда?
– О взыскании 520 млн руб. солидарно с Сиблифта, «Мостовика» и ШИШОВА есть такое решение.
– Какого суда?
– Лефортовского суда города Москвы от 1 июля 2014 года. Решение вступило в законную силу.
– То есть вы этих денег не видели?
– Нет. Кредит брал «Мостовик».
– А дальше что?
– Дальше банк будет распоряжаться.
– Ну, наверное, не банк, а арбитражный управляющий.
– Раз 520 млн у Промсвязьбанка, тона собрании кредиторов он будет все вопросы решать. Если не брать во внимание долг Райффайзенбанку, остальным кредиторам мы должны по мелочи. К тому же кто подал иск о банкротстве, тот определяет кандидатуру арбитражного управляющего.
– Вы с банкомразговаривали? Какова их цель: все продать и попытаться вернуть часть денег или добиться,чтобы завод продолжал работать?
– Насколько я знаю, Промсвязьбанк ведет переговоры, чтобы выкупить требования у Райффайзенбанка. Конечно, я встречался с банком, у нас были определенные действия по этому случаю – они заявляют, что им нужен работающий актив. Об этом состоялся разговор уже больше трех недель назад. Я предупредил, что предприятие на грани, счета арестованы. Мы закончили первое полугодие с 30 млн руб. прибыли, но за последние два месяца практически все имеющиеся резервы съедены. И сегодня мы на грани остановки. Но пока никаких действий со стороны кредиторов мы не видим. Да, предусматривалась процедура банкротства, так как по-иному предприятие уже не сохранить. Потому что надо освободить от ареста счета. Но до начала банкротства были предусмотрены определенные действия, которые способствовали бы работе предприятияи дали бы возможность прокредитоватьсяна пополнение оборотных. Но эти шагине были сделаны. На сегодня мы новые договоры не заключаем, даже было расторжение заключенных договоров. У нас был договор стрестом № 4 на оснащение лифтами нового микрорайона возле гипермаркета «ОБИ». Мне пришлось подписать расторжение, потому что у меня нет ресурсов. Там почти все объемы и по поставкам, и по монтажу были наши – это 40 лифтов. Хотя трест настроен положительно, говорит, что готов продолжать сотрудничество. Но я уже не могу гарантировать эту поставку.
– То есть не можете приобретать комплектующие из-за отсутствия денег?
– Практически от всехомских строителей мы получаем в оплату не деньги, а квадратные метры в новом жилье. Продаем эти квартиры. Но мне-то нужны не квадраты, а деньги, потому что наши поставщики авансом ничего не поставляют – требуют предоплату. А это значит, я должен кредитоваться. Тем более что мы закупаем импортные комплектующие.
– Только за деньги?
– Мало того, что за деньги. Мы не может заказать пять штук комплектующихиз Южной Кореи – транспортная составляющая все съест. Так же с направляющими, которые металлургический комбинат отгружает, – сразу только 60 т, не меньше, а это порядка пяти миллионов рублей. И так далее. При этом,работая только на резервах,последние три месяца мы не допустили задержки ни заработной платы, ни налогов. Причем налоги нам заплатить очень трудно. Я хочу их заплатить, потому что у меня на арестованных счетах есть деньги, но не могу, я уговариваю налоговую инспекцию – проведите через приставов налоги. В противном случае, поскольку я продолжаю деятельность производственную, меня завтра обвинят, что я не плачу налоги. Я хочу заплатить, но счет арестован – не могу. Я веду как производственную деятельность – секрета в этом нет, потребитель меня спрашивает: когда будет отгрузка, а я ему говорю: ты заплати моему поставщику, тогда я тебе закомплектую. Но я не могу таким образом – от моего партнера – налоги заплатить.
– Кто арестовал счета?
– Промсвязьбанк, они как только подали в суд, то в обеспечение иска счета и арестовали. Я им пытаюсь объяснить, что если вы хотите актив получить, надо нас поддержать, а вы убиваете же завод. В таком случае ну получат они за все имущество завода максимум 100 млн, плюс дебиторка – около 25 млн, и все! Это же невыгодно.
– У вас за прошлый год убыток был.
– За прошлый убыток, за первое полугодие прибыль.
– Сколько вы сделали лифтов?
– В прошлом году 500, за первое полугодие 2014-го – 360. Нонельзя сравнивать количество лифтов. Лифты разные. Во-первых,увеличилась этажность. Мы поставляем теперьи на 25 этажей. Кроме того, мы освоили импортозамещение. Ни один из российских заводов, помимо нас, не делает лифты без машинных помещений. У нас тут были, естественно, вложения. Такая вот у нас рваная судьба. Только мы запустились, сразу же попали в кризис 2008 года – и рынок просел на 40-50%. И мы, вместо того, чтобы занимать растущую нишу, стали бороться с теми, кто уже 50 лет на рынке. Только восстановились и 2011, 2012 годы работали с прибылью, тут новая напасть.
– Но ваша проектная мощность – 2 000 штук.
– Нет столько заказов. Хотя мы вышли уже за Урал. С прошлого года мы с Пермью работаем, Уфой, вышли на Татарстан. В этом году поставили десятка два лифтов в Рязань – отзывы были хорошие, и была готовность с их стороны к долгосрочному сотрудничеству. То есть перспективы были. Мы в этом году дажепервый квартал, который всегда был убыточным из-за сезонности работы строителей, закончили пусть с небольшой,но прибылью.У нас программа была на 2014 год – тысяча лифтов, причем реальная абсолютно. По году предполагали получить прибыль в 60 млн руб.
– Недавно губернатор Омской области, будучи в Белоруссии, разговаривал сгубернатором Могилевской области о поставкев Омскмогилевскихлифтов. Может, он не знает, что в Омске есть более современное, чем в Могилеве, предприятие?
– Я за пять лет столько написал писем и губернаторам и в омское правительство, но какого-тосодействия так и не увидел. Приглашал к нам, но никого так и не увидел. Пытался пробить программу модернизации омских лифтов, огромное количество которых эксплуатируется уже за гранью всех возможных нормативов и регламентов. Пытался встретиться на эту тему с предыдущим мэром Омска, но получил в итоге ответ: встречанецелесообразна.Что касается вашего вопроса, я хорошо знаю губернатора Могилевской области – это бывший директор Могилевского лифтового завода. Он прекрасно знает, что в Омскеесть «Сибирский лифт».
