Рита ФОМИНА огорчена утечкой топливных акцизов в Дорожный фонд

Законодательное собрание Омской области на заседании 23 апреля приняло к рассмотрению изменения в порядок формирования регионального Дорожного фонда. Новые требования 244-ФЗ, в соответствии с которыми были разработаны изменения, министра финансов Омской области Риту ФОМИНУ явно не радуют.

Федеральный закон, принятый в декабре 2012 года, обязывает субъекты РФ с 1 января 2014 года полностью зачислять доходы областного бюджета от акцизов на бензин, дизельное топливо и моторные масла в региональные дорожные фонды.
? Что-то мы поимеем от этих отчислений? — спросил ФОМИНУ спикер ЗС Владимир ВАРНАВСКИЙ.
? — Ну как поимеем, — вздохнула в ответ Рита Францевна. — Мы не полностью отчисляли средства, которые поступают от топливных акцизов, в Дорожный фонд, а с 2014 года обязаны все эти деньги направлять в фонд.
Напомним, что в 2012 году сбор топливных акцизов в Омской области прогнозировался на уровне 5 млрд рублей, и на заседании Заксобрания 29 августа прошлого года Рита ФОМИНА рассказала, что 3-4 млрд рублей пойдут не на дороги, а на финансирование других социально значимых статей бюджета. Тогда же она пообещала, что в фонд по итогам 2012 года поступит не менее 3 млрд рублей (в итоге было освоено и правда больше — 3,4 млрд рублей).

На 2013 год, согласно прогнозным планам, Дорожный фонд Омской области должен составить почти 4,7 млрд рублей. Надо полагать, что в 2014 году он вырастет значительно, ведь помимо полной суммы акцизов на ГСМ, туда поступают сборы по транспортному налогу, штрафы за нарушение перевозки сложных грузов, а также межбюджетные трансферты. Еще один любопытный источник, указанный в порядке формирования Дорожного фонда Омской области, — добровольные пожертвования от физических и юридических лиц.

Добавим, что согласно № 244-ФЗ, с 2014 года собственные Дорожные фонды должны быть созданы при каждом муниципальном образовании. В пользу этих фондов будет отчисляться из регионального фонда не менее 10% от сборов по топливным акцизам. Деньги будут распределяться исходя из протяженности находящихся в собственности муниципального образования дорог. Таким образом, если ранее Дорожный фонд Омской области выдавал муниципалитетам субсидии на ремонт конкретных дорог, то с 2014 года деньгами будут распоряжаться на местах.