Иван БЕЛАНОВ, ЦПА «Автобан»: «Если раньше модели обновлялись раз в шесть-семь лет, теперь этот срок сократился до двух-трех лет»
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей»
%page_id%
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей»
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей»
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей»
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей»
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей»
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей». Выпуск 8-й
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей». Выпуск 7-й
Запчасти в среднем уже подорожали от 30%, и непонятно, чья это вина – поставщика, дистрибьютора или еще кого-то в цепочке продаж
Останавливать китайцев в России некому – если они удержат ценовую политику, их доля рынка будет значительно увеличиваться каждый год
«PROАвто» — новая колонка «Коммерческих вестей». Выпуск 4-й